又一家欧洲汽车公司因关税而被淘汰

随着世界继续遵循唐纳德·特朗普总统建立的新国际贸易秩序，美国的关税已经对无数行业造成了损失。

但本周，德国汽车制造商成为人们关注的焦点，一些世界上最知名的巴伐利亚品牌都报告了同样的事情：利润下降，关税是罪魁祸首。

德国汽车工业出口

德国2024年出口汽车340万辆 美国是德国最大的汽车进口国，占13.1% 德国2024年向美国出口价值272.5亿美元的汽车 大众、梅赛德斯-奔驰和宝马约占欧盟对美国汽车出口的73%。

欧盟已经能够通过谈判将其关税负担从 25% 降至 15%，但 15% 的数字仍然严重影响汽车制造商的利润。

德国汽车品牌大众汽车表示，美国关税将使该公司今年损失高达 50 亿欧元（58 亿美元）。前三个季度，关税使其利润同比减少了 58%。

该公司正在减少向美国出口的车辆以避免关税，而美国消费者正在回避现在价格更高的外国品牌。前三季度大众汽车在北美的销量下降了11%。由于关税形势紧张，大众汽车和其他德国汽车制造商不得不限制对美国的出口。图片联盟/盖蒂图片社

梅赛德斯-奔驰因美国关税而遭受重创

德国汽车业的困境不仅仅限于大众汽车。

10 月 29 日，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团报告称，息税前利润同比下降 70%，至 7.5 亿欧元（8.7 亿美元），而总收入下降 7%，至 320 亿欧元（371.3 亿美元）。

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梅赛德斯表示，公司一直在谨慎管理其美国库存，第三季度净利润从去年同期的 17.2 亿欧元降至 11.9 亿欧元（从去年同期的 19.9 亿美元降至 13.8 亿美元）。

但对于大西洋彼岸的豪华汽车制造商来说，这并不全是坏消息。

该公司在财报中表示，“尽管美国关税政策对美国贸易平衡产生了明显影响，但在第一季度小幅下降之后，美国GDP在今年下半年明显增长。”

总体而言，该公司第三季度的汽车销量比去年同期减少了 12%。

该公司的一个亮点是“高端”类别，该类别的销量增长了 10%。

尽管遇到困难，梅赛德斯-奔驰重申了全年指引，这与德国汽车制造商奥迪不同，后者由于关税影响而被迫降低预期。

由于美国关税对业务造成压力，奥迪报告第三季度“充满挑战”

奥迪集团表示，其本季度的财务业绩“反映了所有德国汽车制造商都面临的充满挑战的经济形势”。

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再说一次，这对公司来说并不全是坏事。前三季度收入同比增长 4.6%，达到 484 亿欧元（561.4 亿美元），其中第三季度收入增长 3.2%，达到 158.1 亿欧元（183.4 亿美元）。

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然而，包括奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪在内的奥迪集团已将今年的营业利润率预期从之前的5%至7%之间下调至4%至6%之间。夏季之前，该公司预计今年的营业利润率为 7% 至 9%。

营收和净现金流指引保持不变，分别为 650 亿至 700 亿欧元和 25 亿至 35 亿欧元。

首席财务官尤尔根·里特斯伯格 (Jürgen Rittersberger) 表示：“我们正在通过严格的成本控制措施应对充满挑战的整体经济形势和激烈的竞争，并继续努力改善我们的财务业绩。”

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本文最初由 TheStreet 于 2025 年 11 月 2 日报道，首次出现在汽车版块。单击此处将 TheStreet 添加为首选来源。

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