Robinson 动力的 TH-66 SAGE 通过直升机研究所为美国海军提供经济高效的高水平旋转训练

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Robinson 动力的 TH-66 SAGE 通过直升机研究所为美国海军提供经济高效的高水平旋转训练
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德克萨斯州沃斯堡,2025 年 10 月 29 日 (环球通讯社) -- 直升机研究所 (HI) 正在扩大与罗宾逊直升机公司 (RHC) 的协议,将 TH-66 SAGE 训练平台引入美国海军承包商操作飞行员培训 - Rotary (COPT-R) 项目,该项目在德克萨斯州沃斯堡米查姆机场运营。美国海军飞行训练,随着直升机研究所开始逐步淘汰贝尔 206B3 等传统飞机,转而采用更具成本效益的涡轮动力 R66 教练机。罗宾逊 TH-66 SAGE 计划已在佛罗里达州玛丽安娜的美国陆军第 141 部分初始进入旋转翼 (IERW) 演示中投入使用,旨在优化训练价值。 TH-66 SAGE 是直升机研究所基于罗宾逊的训练,以显着降低的成本为海军飞行员提供更高水平的指导和更关键的飞行时间。该平台经过验证的可靠性和可访问性使其成为军用旋转翼训练的下一代标准。“我们非常自豪能够通过实施 TH-66 来支持美国海军的直升机训练计划,根据承包商运营的飞行员训练 - 旋转 (COPT-R) 计划SAGE,”直升机研究所所长兰迪·罗尔斯 (Randy Rowles) 说道。“R66 平台的稳健性和可靠性已通过美国陆军第 141 部分 IERW 演示计划得到验证,使 TH-66 SAGE 成为开发下一代军事飞行员的理想飞机。我们正在共同塑造旋翼训练的未来,并提高整个机队的安全性、能力和性能。”这种关系的战略优势罗宾逊直升机公司加利福尼亚州托兰斯工厂的直接支持凸显了这一点。罗宾逊直升机不仅设计和制造飞机,还制造和锻造所有机械部件,确保最长的正常运行时间和快速的培训操作部件交付。“作为同类产品中唯一由美国设计和制造的直升机,TH-66 SAGE 体现了美国制造的准备状态,”罗宾逊直升机总裁兼首席执行官 David Smith 说道公司。“我们与直升机研究所的关系表明,我们有能力通过提供现代化、经济高效的平台来最大限度地延长关键训练时间,从而更好地为我国飞行员做好准备。凭借我们工厂直接提供的现成零件和支持,我们确保卓越的操作效率,因此我们的军事学生绝不会在不必要的情况下在地面上花费一分钟。”TH-66 SAGE 经过专门配置和装备,以满足军事飞行教学的严格要求,提供无与伦比的可靠性、成本效益和任务适应性,以及为现代军事飞行训练和安全树立了标杆。关于 Helicopter Institute, Inc.Helicopter Institute 成立于 2009 年,致力于为飞行公众提供最全面、最新的直升机培训和安全内容。 工厂培训的安排和定价既漫长又昂贵。直升机研究所通过我们的超越工厂培训计划提供了一种替代方案,具有灵活的安排和预算友好的定价,且不影响质量。 提高直升机安全性。一次一名飞行员!关于罗宾逊直升机公司50 多年来,罗宾逊直升机公司一直走在直升机行业的前沿,提供安全增强技术,包括 OEM 设计的防撞燃料电池、4K 驾驶舱摄像机、自动驾驶系统、耐冲击挡风玻璃和 NVG 兼容驾驶舱。罗宾逊致力于开发、制造和支持业内最可靠、最高效的有人驾驶和无人驾驶直升机。有关更多信息,请访问 www.robinsonheli.com。联系人:直升机研究所
阿什利·米克尔
业务发展总监
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