移动基础设施完成 1 亿美元资产支持证券化

融资提高资本灵活性，促进投资组合优化、战略增长并延长期限

辛辛那提，2025 年 10 月 30 日（环球通讯社）——美国唯一一家公开交易的停车基础设施所有者 Mobile Infrastructure Corporation（纳斯达克股票代码：BEEP）（“Mobile Infrastructure”或“公司”）今天宣布成功完成一项价值 1 亿美元的资产支持证券化 (ABS) 融资，该融资由该公司的 19 项停车资产提供担保。

该票据获得三大国家认可评级机构的BBB私信评级，定价为4.15%的规定利率（不包括原始发行折扣）。该票据的有效贷款价值（LTV）率为39%，与公司公布的资产净值计算方法一致。该票据的法定期限为30年，预计还款期限为5年。

Mobile Infrastructure Corporation 首席执行官 Stephanie Hogue 表示：“获得投资级评级凸显了我们投资组合的实力和长期价值。获得评级的 ABS 结构增强了我们的财务灵活性，并为未来增长提供了可扩展的框架。通过完成本次交易并对遗留 CMBS 债务进行再融资，我们增强了资产负债表，推进了剥离非核心资产的战略，重新定位公司以实现更强劲的增长轨迹。”

交易收益将用于偿还约 8440 万美元的近期债务，将预期期限大幅延长至 2030 年。该融资是一个有意义的一步，为战略性剥离提供资产轮换、将资本重新部署到增值资产、以及将租赁财产转变为管理协议的能力，从而进一步推进 Mobile Infrastructure 的长期资本战略和投资组合优化计划。

公司的独家结构顾问和独家配售代理为Cantor Fitzgerald & Co。Davis Polk & Wardwell LLP 和 Venable LLP 担任公司的法律顾问，Orrick, Herrington & Sutcliffe LLP 担任投资者的法律顾问。

前瞻性陈述

本新闻稿中包含的某些陈述属于 1995 年《私人证券诉讼改革法案》含义内的前瞻性陈述。本新闻稿中包含的所有非历史事实的陈述（包括有关资产剥离和收购计划的任何陈述，以及未来运营或经济绩效的其他计划和管理目标，或与之相关的假设或预测）都是前瞻性陈述。前瞻性陈述通常通过使用“可能”、“应该”等术语来识别。 “期望”、“可以”、“打算”、“计划”、“预期”、“估计”、“相信”、“继续”、“预测”、“潜力”或这些术语和其他类似术语的否定。

本文包含的前瞻性陈述基于公司当前的预期、计划、估计、假设和信念，其中涉及许多风险和不确定性。与前述相关的假设涉及对未来经济、竞争和市场条件以及未来业务决策等的判断，所有这些都很难或不可能准确预测，并且其中许多超出了公司的控制范围。尽管公司认为此类前瞻性陈述中反映的预期是基于合理的假设，但实际结果和业绩可能会有所不同实质上来自前瞻性陈述中的内容。 可能对运营和未来前景产生重大不利影响的因素包括但不限于我们的非核心剥离战略的实现、我们之前发生并可能继续发生损失的事实、我们可能无法实现我们的投资战略或增加我们的投资组合的价值、我们的停车设施面临激烈的竞争，这可能对我们的收入产生不利影响、我们可能无法以有吸引力的条件获得融资来源，或者根本无法获得融资来源，这可能对我们执行业务计划的能力产生不利影响，以及我们讨论的其他风险和不确定性。标题为“风险因素”和“管理层对财务状况和经营业绩的讨论与分析”的部分包含在公司不时向证券交易委员会提交的 10-K 表格年度报告和 10-Q 表格季度报告中。

本文包含的前瞻性陈述所依据的任何假设都可能是不准确的，不应过度依赖本文包含的任何前瞻性陈述。所有前瞻性陈述均于本新闻稿发布之日起作出，实际结果与本文所表达的预期存在重大差异的风险将随着时间的推移而增加。除非联邦证券法另有要求，公司不承担公开更新或修改本新闻稿发布之日后做出的任何前瞻性陈述的义务，无论是由于新信息、未来事件、情况变化或任何其他原因。鉴于本新闻稿中包含的前瞻性陈述固有的重大不确定性，包含此类前瞻性陈述不应被视为我们或任何其他人表示本新闻稿中提出的目标和计划将会实现。

关于移动基础设施公司

Mobile Infrastructure Corporation（纳斯达克股票代码：BEEP）是一家马里兰州公司，在美国拥有并经营多元化的停车设施组合。截至 2025 年 9 月 30 日，该公司在 20 个市场拥有 40 个停车设施，拥有约 15,100 个停车位和超过 500 万平方英尺的房地产。Mobile Infrastructure 通过将停车资产重新定位为交通基础设施的关键组成部分，为投资者提供了了解城市交通未来的机会。

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大卫·戈尔德
林恩·摩根
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