大众汽车警告特朗普关税将使其每年损失50亿欧元

大众汽车将把其标志性大众高尔夫的生产从德国转移到墨西哥 - 罗尼·哈特曼 / 法新社在警告唐纳德·特朗普的关税将对其业务造成每年 50 亿欧元（44 亿英镑）的打击后，大众汽车已陷入自 Covid-19 爆发以来的首次季度亏损。这家拥有保时捷、宾利和奥迪等品牌的德国汽车制造商周四表示，已转向2025 年第三季度亏损 13 亿欧元，而上年同期利润为 28 亿欧元。它将亏损归咎于美国新的贸易税以及保时捷转向电动汽车 (EV) 的失败。该公司警告说，对美国的销量下降将使该公司每年损失 50 亿欧元的收入。这家总部位于沃尔夫斯堡的制造商补充说，现在计划推进裁员，以抵消特朗普贸易税造成的损失。大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨 (Arno Antlitz) 表示：“贸易关税的增加以及由此产生的负面销量效应使我们全年承受高达 50 亿欧元的负担“这些影响将继续存在——这就是为什么我们必须严格执行现有的绩效计划，推进效率措施并制定新的方法。”特朗普先生于 8 月对从欧盟进口到美国的汽车征收 15% 的关税，大众汽车是欧盟最大的汽车制造商，由于其大部分车辆在欧洲生产，因此面临着严重的风险。大幅裁员大众汽车，该公司在全球拥有超过 65 万名员工，去年概述了对其业务进行全面改革的计划，该计划将在未来五年内裁员 35,000 名德国员工，以推动每年节省 40 亿欧元。重组计划将使这家工业巨头每年削减约 70 万辆汽车的产量，并将其标志性大众高尔夫的生产从德国转移到墨西哥。与此同时，大众汽车在豪华汽车制造商推迟转向主要销售电动汽车的计划后，保时捷在第三季度遭受了 47 亿欧元的损失。保时捷的全电动 Macan 预计到 2030 年，其产品线中 80% 的产品将不再是电动汽车 - Jens Schlueter/Getty Images9 月，该豪华品牌表示将继续生产化石燃料动力汽车，“直到 2030 年。” 2030 年代”。保时捷此前曾表示，预计到 2030 年，其销售的汽车中 80% 将由电池驱动。它将这一变化归咎于电动汽车市场发展缓慢。大众汽车上次公布季度亏损是在 2020 年第二季度 Covid-19 大流行开始时，当时损失了 24 亿欧元。这家德国汽车制造商还警告称由于中国制造商 Nexperia 的关键供应存在不确定性，该公司的业绩发展将取决于获得足够的半导体。荷兰政府最近出于国家安全考虑控制了位于荷兰的一家 Nexperia 工厂，引发了与其中国所有者的对峙。大众汽车股价早盘下跌约 0.9%。查看评论