关于收到纳斯达克关于最低买入价要求的通知的公告

北极星阵容

瑞典哥德堡，2025 年 10 月 31 日--(美国商业资讯)--Polestar（纳斯达克股票代码：PSNY）已收到纳斯达克股票市场有限责任公司的通知，称该公司目前未遵守纳斯达克上市规则 5450(a)(1) 规定的 1.00 美元最低买入价要求。

该通知指出，根据纳斯达克上市规则 5810(c)(3)(A)，公司有 180 天的时间，即在 2026 年 4 月 29 日之前，通过让公司美国存托股的收盘价至少连续十个工作日达到或超过每份美国存托股 1.00 美元来重新遵守规定。

如果公司未能在合规截止日期前恢复合规，公司可能会获得额外的 180 个日历日期限来恢复纳斯达克上市规则规定的合规性。

该通知不会立即影响公司证券的上市，公司证券将继续在纳斯达克交易，但前提是公司继续遵守其他上市要求。

关于北极星

Polestar（纳斯达克股票代码：PSNY）是瑞典电动高性能汽车品牌，专注于不妥协的设计和创新，并致力于加速实现可持续未来的变革。总部位于瑞典哥德堡，其汽车在北美、欧洲和亚太地区的全球 28 个市场销售。

Polestar 有四款车型：Polestar 2、Polestar 3、Polestar 4 和 Polestar 5。计划的车型包括 Polestar 7 紧凑型 SUV（将于 2028 年推出）和 Polestar 6 敞篷跑车。目前，Polestar 的车辆在北美和亚洲两大洲生产，Polestar 正在进一步实现制造业务多元化，Polestar 7 计划在欧洲生产。

Polestar 对可持续发展有着坚定不移的承诺，并制定了雄心勃勃的路线图来实现其气候目标：到 2030 年将每辆汽车的温室气体排放量减少一半，并到 2040 年在整个价值链中实现气候中和。Polestar 的全面可持续发展战略涵盖气候、透明度、循环性和包容性四个领域。

前瞻性陈述

本新闻稿（“新闻稿”）中的某些陈述可能被视为 1995 年《私人证券诉讼改革法案》中定义的“前瞻性陈述”。前瞻性陈述通常与 Polestar 的未来事件或未来财务或经营业绩（包括车辆交付数量和毛利率）有关。例如，对收入、销量、利润、现金流收支平衡和其他财务或经营指标的预测以及有关未来资金需求预期和相关计划的陈述均属于前瞻性陈述。在这种情况下，您可以通过“可能”、“应该”、“期望”、“打算”、“将”、“估计”、“预期”、“相信”、“预测”、“潜力”、“预测”、“计划”、“寻求”、“未来”、“建议”或“继续”等术语，或这些术语的否定形式或其变体或类似术语来识别前瞻性陈述。此类前瞻性陈述受可能导致实际结果与此类前瞻性陈述明示或暗示的结果存在重大差异的风险、不确定性和其他因素。

故事还在继续

这些前瞻性陈述基于估计和假设，尽管 Polestar 及其管理层认为合理（视情况而定），但这些估计和假设本质上具有不确定性。 可能导致实际结果与当前预期存在重大差异的因素包括但不限于： (1) Polestar与其战略合作伙伴（包括沃尔沃汽车和吉利、原始设备制造商、供应商和技术提供商）签订或维持协议或合作伙伴关系的能力； (2) Polestar有能力维持与现有供应商的关系、为其关键零部件寻找新供应商、签订长期供应合同并完成供应链建设； (3) Polestar筹集额外资金的能力； (4) Polestar 成功执行成本削减活动和战略效率举措的能力； (5) Polestar对费用、盈利能力、毛利率、现金流和现金储备的估计； （6）Polestar有能力持续满足证券交易所上市标准； （七）国内外业务、市场、财务、政治和法律状况的变化； (8) 对 Polestar 车辆或汽车销量的需求、基于定价、车型和市场组合的收入和利润发展、成本降低效率、物流和不断增长的售后； (9) Polestar 车辆的开发、设计、制造、上市和融资的预期时间延迟，以及 Polestar 依赖有限数量的车型来产生收入； (10) 成本增加、供应中断或材料短缺，特别是锂离子电池或半导体； (11) 与产品召回、监管罚款和/或意外大量保修索赔相关的风险； (12) Polestar依赖其合作伙伴大量生产车辆，其中一些合作伙伴生产电动汽车的经验有限，并且依赖其合作伙伴向Polestar分配足够的产能，以便Polestar能够增加其车辆产量； (13) Polestar 发展和管理增长并实现盈利、维持与客户和供应商的关系以及保留其管理层和关键员工的能力； (14) 与 Polestar 产品未来市场采用相关的风险； （15）与Polestar当前分销模式以及未来分销模式演变相关的风险； (16) 汽车行业的竞争和高进入壁垒以及电动汽车采用的速度和深度对 Polestar 未来业务的影响； (17) 监管要求（包括环境法律法规和联网汽车相关法规）、政府激励措施、关税以及燃料和能源价格的变化； (18) Polestar 依赖车辆充电网络的发展为其车辆提供充电解决方案，并依赖其战略合作伙伴为其车辆及其集成软件提供服务； (19) Polestar 建立品牌和获取额外市场份额的能力，以及与负面新闻或声誉损害相关的风险，包括电动汽车火灾； (20) 任何潜在诉讼的结果，包括涉及 Polestar 和 Gores Guggenheim, Inc. 的诉讼、政府和监管程序、税务审计、调查和询问； (21) Polestar持续快速创新、开发和营销新产品的能力； (22) 乌克兰和俄罗斯之间以及以色列、加沙地带和红海持续冲突的影响； (23) 乌克兰和俄罗斯之间以及以色列、加沙地带和红海持续冲突的影响； (24) Polestar 表格 20-F 中标题为“风险因素”和“有关前瞻性陈述的注意事项”的章节以及 Polestar 向 SEC 提交或将提交的其他文件中规定的其他风险和不确定性。 Polestar 目前不知道或 Polestar 目前认为不重要的其他风险可能还存在，这些风险也可能导致实际结果与前瞻性陈述中包含的结果不同。

本新闻稿中的任何内容均不应被视为任何人表示将实现本文所述的前瞻性陈述或将实现此类前瞻性陈述的任何预期结果。您不应过分依赖前瞻性陈述，这些陈述仅代表截至其作出之日的情况。 即使将来出现新信息，Polestar 也不承担更新这些前瞻性陈述的义务，除非法律要求。

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联系方式

安娜·加夫里洛娃
投资者关系主管
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西奥·凯尔伯格
企业传讯主管
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