德國汽車零部件行業急於獲得中國對安世半導體芯片出口的豁免

作者：愛德華多·巴普蒂斯塔、雷切爾·莫爾和托比·斯特林

柏林（路透社） - 德國汽車供應商周一爭先恐後地尋求中國對 Nexperia 芯片出口限制的豁免，希望能找到政治解決方案，以解決貿易僵局，這場貿易僵局已引起人們對汽車行業可能停產的擔憂。

荷蘭因對其中國母公司聞泰科技的擔憂而控制了這家荷蘭公司，因此圍繞生產大量汽車基礎芯片的 Nexperia 的鬥爭可能會導致汽車裝配線暫停。

中國周六表示，將考慮對受荷蘭此舉影響的芯片出口給予豁免，這激發了人們對政治解決方案的希望。

一位知情人士表示，德國 Aumovio 是尋求北京豁免的汽車供應商之一，該公司已向中國商務部提交了申請。

Aumovio 的發言人拒絕置評。

德國電子元件分銷商 Components at Service (CAS) 的多米尼克·齊爾納 (Dominik Zillner) 表示：“中國確實稍微放開了庫存出口的規定。”

不過，他補充說，這只能在獲得中國商務部的特別許可的情況下進行。

如果 Nexperia 問題不能迅速解決，汽車製造商及其供應商可能面臨停產。

歐洲頂級汽車製造商大眾汽車無法保證其德國工廠本週之後的生產，而供應商博世則因供應緊張而計劃讓其薩爾茨吉特工廠的工人休假。

同行採埃孚週一表示，它也在準備採取此類措施作為預防措施。

採埃孚發言人表示：“目前尚不清楚中國的發貨可以恢復到什麼程度、以什麼速度進行。” “因此，我們將繼續努力確保我們的供應。”

（法蘭克福的 Ilona Wissenbach 補充報導，Miranda Murray 和 Emelia Sithole-Matarise 編輯）

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