2025 年の連邦予算がチャーチル港に大きな勢いをもたらす

マニトバ州ウィニペグ、2025年11月05日（グローブニュースワイヤー） -- 今朝マニトバ商工会議所で行ったスピーチの中で、アークティック・ゲートウェイ・グループの社長兼最高経営責任者（CEO）のクリス・エイブリー氏は、2025年予算におけるチャーチル港とハドソン湾鉄道への強いコミットメントを歓迎し、チャーチル港は貿易を多様化しカナダの将来経済を構築するカナダ計画の重要な部分に位置づけられていると述べた。

連邦政府は、ハドソン湾鉄道の強化とチャーチル港での運営の多角化を継続するために、今後5年間で1億8,000万ドルを拠出することを再確認した。ポート・オブ・チャーチル・プラス・プロジェクトは、国家建設の取り組みとして 2025 年予算で何度も強調されています。

「ポート・オブ・チャーチル・プラスは、カナダの貿易を多様化し、世界的なエネルギーのリーダーシップを強化し、北極の主権を主張し、先住民の経済和解を進めるまたとない機会を表します」とエイブリー氏は述べた。

今年は、Arctic Gateway Group にとって進歩の年でした。チャーチル港は現在、昨年の 3 倍の重要鉱物貯蔵能力を有しており、ヨーロッパへの重要鉱物の輸送の 2 年連続のシーズンを完了しました。ハドソン湾鉄道は、これまで以上に信頼性を高めた最新の監視ツールに支えられ、歴史上最高の状態にあります。将来を見据えて、アークティック・ゲートウェイ・グループはパートナーシップを多様化し、重要な鉱物、カリ、農産物の輸出を拡大し、ポート・オブ・チャーチル・プラス・イニシアチブを通じてカナダのエネルギー分野での機会を模索しています。

連邦政府とマニトバ州、そしてヌナブト・シーリンク・アンド・サプライ社（NSSI）や、新しい砕氷ばら積み貨物船が2025年予算案の表紙に登場するフェドナブなどの経験豊富な北部海運会社と緊密に連携し、アークティック・ゲートウェイ・グループはチャーチル経由の通年輸送の延長に向けた取り組みを進めている。

「私たちの使命は、私たちのインフラを利用して、マニトバ州やカナダ全土だけでなく、私たちのオーナーコミュニティの人々の生活を改善することです」とエイブリー氏は付け加えた。 「私たちは、カナダの北極貿易回廊を成長させるために、先住民と北部の所有者コミュニティ、産業界、投資コミュニティ、政府パートナーと協力して、国家建設の次の章に参加できることを誇りに思います。」

アークティック・ゲートウェイ・グループについて
アークティック ゲートウェイ グループは、マニトバ州の先住民および地域住民が所有する誇り高き企業で、鉄道が運行するカナダ唯一の北極海港であるチャーチル港と、パスからチャーチルまで運行するハドソン湾鉄道を所有および運営しています。この北部のインフラは共にカナダの北極貿易回廊の結合部分を形成し、カナダの資源が世界市場にアクセスするための信頼できる効率的なルートを提供します。