在业务模式多元化的推动下，Exchange Income Corporation 第三季度业绩创下历史新高，并宣布增加股息

该公司公布了关键财务指标的历史季度记录，包括收入 9.6 亿美元、净利润 6900 万美元、调整后 EBITDA1 2.31 亿美元、自由现金流1、自由现金流减去维护资本支出1 和调整后净利润1。该公司还宣布将每年股息从每股 0.12 美元增加到 2.76 美元。

马尼托巴省温尼伯，2025 年 11 月 6 日--(美国商业资讯)--Exchange Income Corporation (TSX: EIF)（“EIC”或“公司”）是一家专注于航空航天和制造领域机会的多元化、以收购为导向的公司，报告了截至 2025 年 9 月 30 日的三个月和九个月的财务业绩。所有金额均以加拿大货币计算。

第三季度财务摘要

季度收入创纪录，达 9.6 亿美元，增加 2.5 亿美元。季度调整后 EBITDA 创纪录，达 2.31 亿美元，较上一期增长 3800 万美元，增幅 20%。季度净利润达 6,900 万美元，而同期净利润为 5,600 万美元，增长 23%。公司每股基本净收益创纪录，达 1.32 美元。季度自由现金创纪录流量为 1.71 亿美元，较上一期的 1.36 亿美元增加 3500 万美元，即 26%，每股自由现金流创纪录为 3.30 美元，较上一期的 2.86 美元。调整后净收益季度记录为 7600 万美元，较上一期的 6100 万美元增长 23%，创纪录的调整后每股净收益为 1.46 美元。 1.29 美元。自由现金流减去维护资本支出记录为 8800 万美元，上期为 8100 万美元，每股自由现金流减去维护资本支出为 1.70 美元。过去 12 个月自由现金流减去维护资本支出支付率为 63%，上期为 60%。完成了 7 年期 5.25% 可转换无担保次级债券的赎回该季度将于 2028 年 7 月 31 日到期，导致在 2025 年 9 月 29 日之前额外发行 260 万股普通股。季度末后，宣布提前赎回将于 2029 年 1 月 15 日到期的 7 年期 5.25% 可转换无担保次级债券（M 系列），完成后公司将没有未偿还的可转换债券，从而简化其资本结构。股息由每年 0.12 美元增至每股 2.76 美元，即增加 5%。

首席执行官评论

首席执行官迈克·派尔 (Mike Pyle) 评论道：“第三季度的整体业绩异常强劲，这体现在我们的关键业绩指标创下历史记录，包括收入、调整后 EBITDA、净利润、自由现金流和自由现金流减去维护资本支出。我们还创下了几项每股记录，考虑到年内为赎回 K 和 L 系列债券而发行的额外股份，这一点更加令人印象深刻。在截至 2025 年 9 月 30 日的九个月内，我们结算了K 和 L 系列债券共同降低了我们的杠杆率，并使我们的股本增加了超过 2 亿美元。我们之前曾表示，我们打算将可转换债券从我们的财务结构中删除，以简化我们的资产负债表。随着我们最后一批未偿还可转换债券的发行，我们将完成这一计划。在今年年底之前，我们将没有未偿还的可转换债券。我们强劲的财务业绩使我们能够将股息从每股 2.64 美元增加到 2.76 美元每年的股息增长符合我们为股东提供稳定且不断增长的股息的既定目标。4.5% 的股息增长仅占我们年初至今 17% 的调整后每股净收益增长的一小部分，这与我们降低派息率指标的既定目标是一致的。

故事还在继续

创纪录的财务业绩证明了我们多元化和有弹性的财务模式。我们的基本业绩证明了我们为客户提供的商品和服务的本质。我们的业绩继续受到我们的有机增长资本支出以及过去十二个月对 Canadian North 和 Spartan 的收购的推动。 我们的投资标准相对简单，但我们在应用这些标准来评估投资是否符合我们的自由现金流回报指标和其他定性特征时仍然非常严格。这是我们业务的基本组成部分，同时也是维护我们子公司的文化，以便他们继续具有创业精神并推动有机增长。

我对我们的未来感到非常兴奋，因为我们正处于许多重要顺风车的十字路口，这些顺风车预计将长期推动我们的国家发展。我们始终相信北方的重要性，我们注意到联邦、省和地区政府更加重视北方。EIC 是北方航空领域的领导者，其专业知识加上我们的基础设施，使我们能够成为加拿大寻求发展北方和捍卫主权的独特服务提供商。这为我们提供了成为北方航空选择服务提供商的机会。开发资源，包括关键矿物、贵金属或其他资源的开采。此外，我们的基础设施使我们能够在北方的情报收集和监视方面发挥有意义的作用。我们的航空航天业务线是 ISR 服务的全球领导者，我们已经在加拿大东部和西部海岸拥有多架监视飞机。因此，我们相信该公司对北部的 ISR 服务具有独特的价值主张。最后，我们的泛加拿大医疗后送业务处于有利地位，可以继续满足社区的需求我们提供北方大量投资所需的增强服务。顺风还为我们的制造子公司提供了有意义的机会。联邦政府国家建筑项目的发展预计将推动对我们的环境接入解决方案业务线的需求以及对我们精密制造和工程业务线的辅助需求。最后，政府继续认为经济适用住房仍然是国家战略优先事项，而我们的多层窗户解决方案业务线是该重点的直接受益者，尽管预计它仍然是我们最具挑战性的业务线。”

EIC 首席企业发展官 Adam Terwin 评论道：“我们很高兴地宣布 7 月 1 日成功完成对加拿大北方公司的收购，并于 7 月中旬与努勒维特政府最终敲定了长期航空服务协议。迄今为止，加拿大北方公司的整合进展顺利。我们正在执行我们的整合计划，并取得了符合我们预期的积极成果和回报。加拿大北方公司是 Essential Air Services 的一项高度战略性资产，在文化上与我们的其他航空公司非常契合。”此次收购主要是由飞机和基础设施支持的资产，预计将产生的自由现金流减去维护资本支出低于我们拥有所有权第一年的典型阈值，这主要是由于我们在尽职调查过程中发现的维护资本支出增加以及购买价格因素所致。但是，我们已经发现了节省成本和收入增长的重大机会。我们预计航空公司的整体回报将在接下来的几个季度稳步增长，并预计到本财年下半年实现我们的目标资本回报2026年。我们相信北方对于加拿大的经济发展、国防和主权至关重要。联邦政府最近关注北方对所有加拿大人的战略重要性，进一步巩固了这一信念。EIC 已成为加拿大最大的航空运营商之一，我们的战略目标是利用我们的专业知识所在的北方的机会。 我们与北方合作伙伴（包括领土政府及其社区）的关系非常牢固，此次收购将为建立互惠互利的长期经济伙伴关系提供机会。

退一步来说，我们的收购机会渠道继续活跃，在两个运营部门都有多个目标；然而，我们仍然严格要求收购的公司符合或超过我们的财务指标，拥有强大的管理团队以及可持续的战略业务领域。”

精选财务摘要（除百分比和份额数据外，所有金额均以千为单位）

2025 年第三季度 2024 年第三季度 年初至今 2025 年至今 % 变化 2024 年至今 % 变化 收入 $959,744 $709,856 35% $2,347,948 $1,972,200 19% 调整后 EBITDA $230,569 $192,914 20% $537,941 $461,010 17% 净收益 $68,737 $55,885 23% $115,954 $93,061 每股 25%（基本） $1.32 $1.18 12% $2.26 $1.96 15% 调整后净收益 $75,674 $61,372 23% $137,125 $108,608 每股 26%（基本） $1.46 $1.29 13% $2.67 $2.29 17% 过去 12 个月调整后净利润支付率（基本） 76% 87% 76% 87% 自由现金流 $171,441 $136,116 26% $376,349 $298,549 每股 26%（基本） $3.30 $2.86 15% $7.33 $6.30 16% 自由现金流减去维护资本支出 $88,163 $81,201 9% $171,150 $156,116 每股 10%（基本） $1.70 $1.71 (1%) $3.33 $3.30 1% 过去十二个月自由现金流减去维护资本支出 支付率（基本） 63% 60% 63% 60% 宣派股息 $34,699 $31,403 10% $102,182 $93,849 9%

第三季度财务业绩回顾

该季度合并营收为 9.6 亿美元，较上一季度增长 2.5 亿美元，增幅为 35%。航空航天和制造业务的营收较上年同期分别增长 2.47 亿美元和 300 万美元。该季度调整后 EBITDA 为 2.31 亿美元，较去年第三季度增长 3800 万美元，增幅为 20%。

航空航天部门产生的收入比上一期间增加了 2.47 亿美元或 57%，达到 6.8 亿美元，调整后 EBITDA 增加了 4600 万美元或 30%，达到 2.02 亿美元。收入和盈利增长的最重要推动因素与加拿大北部的增加以及马尼托巴省和安大略省森林火灾平息后本季度载客率的改善、不列颠哥伦比亚省医疗后送合同下的飞行增加、某些基本航空服务合同下的定价提高、随着飞机和发动机租赁的不断加强，航空航天培训业务以及飞机销售和租赁业务线的持续改进。

本季度制造部门的收入增加了 300 万美元，达到 2.79 亿美元，但调整后的 EBITDA 减少了 600 万美元，达到 4500 万美元。调整后的 EBITDA 下降主要是由于铝关税、客户推迟某些项目造成的运营效率低下，以及在多层窗户解决方案业务线中保留经验丰富的员工的战略决定，再加上我们的环境接入解决方案业务线的加拿大业务的盈利能力因项目推迟而下降。 2026年。美国复合地垫业务继续保持强劲表现，在很大程度上抵消了加拿大盈利能力下降的影响。这些延误和推迟主要是由于经济和地缘政治的不确定性。这些不确定性开始减弱，我们注意到在我们的某些业务线内，客户询问转化为预订的情况有所增加。我们继续看到我们各个制造部门业务线的客户询问数量创历史新高，并将其视为我们业务前景的积极前瞻性指标。

EIC 的净利润为 6,900 万美元，而去年第三季度为 5,600 万美元。这一增长是由于上述盈利能力的增长所抵消，但与上一年相比，资本资产折旧增加了 2,000 万美元，使用权资产折旧和使用权负债利息支出增加了 300 万美元，这主要是由于收购加拿大北方公司和过去 12 个月发生的增长资本支出。

“本季度我们继续回馈我们所服务的社区。 我们欢迎超过 1,000 名原住民客人观看温尼伯蓝色轰炸机足球赛，以此纪念全国真相与和解日。我们还与三组原住民飞行员一起庆祝，作为我们在马尼托巴省汤普森和努纳武特地区兰金因莱特的原住民飞行员通道计划的一部分，并宣布 2026 年兰金因莱特的容量将增加一倍。家庭和长辈出席了庆祝活动的成功飞行员参与者，我们很高兴地宣布，除了已经为我们各个航空公司飞行的 12 名 Pathway 毕业生之外，我们还向今年的 11 名飞行员提供了就业机会。我们正在共同为我们所服务的社区带来真正的改变，”Mike Pyle 评论道。

EIC 首席财务官 Richard Wowryk 指出：“我们的资产负债表仍然非常强劲，我们的总杠杆率仍然接近历史低点，并且完全符合我们长期以来制定的指导方针。在本季度，我们成功完成了 L 系列可转换债券的赎回，在季度末之后，我们宣布提前赎回最后一系列可转换债券。由于我们的加权平均股票交易价格超过了 60 美元转换价格的 25%，因此我们行使了提前赎回条款。 1.15 亿美元的 M 系列可转换债券。到年底，我们将简化我们的资本结构，不再有未偿还的可转换债券。迄今为止，转换后，我们继续拥有大量流动性，约 12 亿美元可用于通过其手头现金、信贷安排和信贷安排手风琴功能为收购和有机增长资本投资融资。这些债券的赎回和转换以及简化我们的资本结构是公司的一个重要里程碑，并使我们能够为下一个阶段提供资金的增长阶段，同时不偏离我们保持适度杠杆水平的核心原则。

回顾上个季度的业绩，我们对我们的财务业绩感到非常自豪，包括创纪录的每股指标。在过去的十二个月里，我们已经赎回了超过 3 亿美元的可转换债券，其中绝大多数转换为公司股权。令人难以置信的强劲第三季度业绩为所有关键绩效指标带来了创纪录的结果，无论是在绝对基础上，还是在几乎所有指标的每股基础上。我们在过去几年中投资了显着增长的资本支出，并且在我们当前的投资中看到了此类投资的成果。即使在政治动荡时期，我们的业务仍然保持非常有弹性和稳定。这证明了我们对投资理念的长期看法。虽然关税确实对多层窗户解决方案产生了一些直接影响，但对综合财务业绩的总体影响并不重大，我们的管理团队随时准备对关税或地缘政治事件的任何变化做出反应。事实上，地缘政治事件为我们提供了进一步投资我们业务的机会，因为联邦的“建设加拿大”倡议政府将允许我们利用我们的基础设施和专业知识来解决加拿大最重要的问题。在展望未来时，我们都对我们各个业务的未来前景感到兴奋。”

展望

派尔先生最后表示：“我们的多元化和投资理念继续体现在持续创纪录的财务业绩和指标以及审慎的资产负债表管理中。我们将继续执行严格的收购和增长资本支出战略。我对我们的未来充满信心，因为我们每个运营部门都拥有强大的短期、中期和长期增长机会。

展望 2026 财年，根据我们最近的合同公告、迄今为止的收购和近期有机机会，我们预计调整后 EBITDA 将在 825 至 8.75 亿美元之间。需要明确的是，这不包括任何预测的并购活动、未宣布的合同中标或新机会的重大增长资本支出。自 EIC 成立以来，我们没有偏离我们的战略，我们将继续为客户提供可靠且一致的财务业绩我们的股东。 此外，我们确认 2025 年调整后 EBITDA 范围为 725 至 7.65 亿美元，偏向该范围的中点。”

EIC 截至 2025 年 9 月 30 日的三个月和九个月的完整中期财务报表以及管理层的讨论和分析可在 www.ExchangeIncomeCorp.ca 或 www.sedarplus.ca 上找到。

电话会议通知

管理层将于美国东部时间 2025 年 11 月 7 日星期五上午 8:30 召开电话会议，讨论 2025 年第三季度财务业绩。所有感兴趣的各方均可拨打 1-800-717-1738 或 1-646-307-1865（国际）加入电话会议。请在电话会议前 15 分钟拨打以确保线路。电话会议将存档以供重播，直至 11 月2025 年 12 月 14 日午夜。要访问存档的电话会议，请拨打 1-888-660-6264 或 1-646-517-3975（国际）并输入加演代码 93688#。

电话会议的现场音频网络广播将在 www.ExchangeIncomeCorp.ca 和 www.newswire.ca 上提供。请在电话会议前至少 15 分钟进行连接，以确保有足够的时间下载加入网络广播可能需要的任何软件。网络广播的存档重播将提供 90 天。

关于外汇收入公司

Exchange Income Corporation 是一家以收购为导向的多元化公司，专注于两个领域：航空航天和制造。该公司采用严格的收购策略来识别已经盈利、信誉良好的公司，这些公司拥有强大的管理团队、产生稳定的现金流、在利基市场运营并有有机增长的机会。有关该公司的更多信息，请访问 www.ExchangeIncomeCorp.ca。有关该公司的其他信息，包括所有公开文件，请访问 SEDAR+ (www.sedarplus.ca)。

关于前瞻性陈述的注意事项

本新闻稿中包含的前瞻性陈述基于当前的预期，并受到许多不确定性和风险的影响，实际结果可能存在重大差异。其中许多前瞻性陈述可以通过查找诸如“相信”、“预期”、“将”、“可能”、“打算”、“项目”、“预期”、“计划”、“估计”、“继续”和类似词语或其否定词等词语来识别。风险包括但不限于外部风险、运营风险、财务风险和人力资本风险。外部风险包括但不限于与经济和地缘政治条件、竞争、政府对原住民医疗保健的资助、资本获取、市场趋势和创新、一般未保险损失、气候、恐怖主义行为、武装冲突、劳工和/或社会动荡、流行病、政府支出水平和时间、政府资助的计划以及环境、社会和治理相关的风险。运营风险包括但不限于仅限于重大合同和客户、运营业绩和增长、法律、法规和标准、收购（包括获得任何必要的监管批准）、集中化和多元化、维护成本、零部件获取以及与主要供应商的关系、伤亡损失、环境责任、对信息系统和技术的依赖、网络安全、国际运营、航空相关资产销售价格波动、航空相关资产购买价格波动、保修、履约保证、全球抵消和知识产权风险。财务风险包括但不限于：未来融资、所得税问题、商品风险、外汇、利率、信贷便利和信托契约、股息、证券定价的不可预测性和波动性、稀释和其他信用风险。人力资本风险包括但不限于对关键人员、雇员和劳动关系的依赖以及利益冲突。

除加拿大证券法要求外，Exchange Income Corporation 不承诺更新任何前瞻性陈述；此类声明仅代表发表之日的情况。 有关这些以及其他风险和不确定性的更多信息，请参阅 Exchange Income Corporation 向证券监管机构提交的披露文件，网址为 www.sedarplus.ca。

附录A

调整后的 EBITDA、调整后的净利润、自由现金流以及维护和增长资本支出不属于 IFRS 认可的衡量标准，因此定义如下。

调整后 EBITDA：定义为扣除利息、所得税、折旧、摊销、其他非现金项目（例如按或有对价项目的公允价值确认的损益、资产减值和重组成本，以及任何不寻常的非经营性一次性项目（例如收购成本）之前的收益）。管理层用它来评估其合并业绩及其经营分部的业绩。调整后 EBITDA 是许多投资者用来分析拨备前可用于运营分配的现金的业绩指标债务偿还、资本支出和所得税。最具可比性的国际财务报告准则衡量标准是公司损益表中作为附加国际财务报告准则衡量标准的折旧、摊销、财务成本和其他之前的营业利润。

三个月 2025年9月30日 三个月 2024年9月30日 九个月 2025年9月30日 九个月 2024年9月30日 九个月 调整后 EBITDA $ 230,569 $ 192,914 $ 537,941 $ 461,010 资本资产折旧 84,737 64,707 222,061 181,806 无形资产摊销 6,084 5,538 18,344 16,709 财务费用-利息 30,969 34,225 91,617 95,743 使用权资产折旧 12,612 10,276 34,074 29,669 使用权负债利息支出 2,776 2,044 6,963 6,076 购置成本 2,319 1,549 7,723 4,098 税前利润 $ 91,072 $ 74,575 $ 157,159 $ 126,909

调整后净收益：定义为根据收购成本、无形资产摊销、收购或有对价的利息增值、可转换债券加速利息增值和非经常性项目调整后的净收益。调整后净收益与自由现金流减去维护资本支出一起是一种业绩衡量标准，公司用它来评估可分配给股东的现金流量。最具可比性的国际财务报告准则衡量标准是净收益。利息或有对价的增值在对供应商的预期付款进行贴现后记录在收购后的期间。收购时记录的价值将计入盈利期内的预期付款。可转换债券的加速利息增值反映了一段时间内记录的额外利息增值，如果没有提前赎回债券系列的行动，本应在剩余期限内记录到到期日。该利息反映了可转换债券账面价值的差异以及面值未偿。

公司提出调整后净收益支付率，该比率的计算方法是将公司财务报表和附注中所述的一段时间内宣布的股息除以上述定义的调整后净收益。 公司使用该指标来评估可分配给股东的现金流。

截至 2025 年 9 月 30 日的三个月 2024 净利润 $ 68,737 $ 55,885 收购成本（扣除税款 $90 和 $132） 1 2,229 1,417 无形资产摊销（扣除税款 $1,612 和 $1,468） 4,472 4,070收购或有对价（税后 14 美元，零） 38 - 赎回债券加速利息增值（税后 74 美元，零） 198 - 调整后净收益 $ 75,674 $ 61,372

截至 2025 年 9 月 30 日的九个月 2024 净利润 $ 115,954 $ 93,061 收购成本（扣除税款 $431 和 $832） 1 7,292 3,266 无形资产摊销（扣除税款 $4,861 和 $4,428） 13,483 12,281 利息收购或有对价的增值（税后净额 39 美元，零） 108 - 赎回债券的加速利息增值（税后 107 美元，零） 288 - 调整后净收益 $ 137,125 $ 108,608

注 1) 购置成本的税前扣除取决于费用的性质及其发生的司法管辖区。

自由现金流量：等于《国际财务报告准则》定义的经营活动现金流量，并根据非现金营运资本、收购成本、使用权租赁负债的本金支付以及任何非经常性项目（例如重组成本）的变化进行调整。自由现金流量是管理层和投资者用来分析营运资金项目或其他异常项目变化的季节性影响之前运营产生的现金的绩效指标。最具可比性的国际财务报告准则衡量标准是经营活动现金流量。计算中对经营活动现金流量进行的调整自由现金流的影响包括其他国际财务报告准则措施，包括调整营运资本变化的影响以及扣除使用权租赁负债的本金付款。

公司提供每股自由现金流，其计算方法是将上述定义的自由现金流除以该期间已发行股票的加权平均数（如公司财务报表和附注中所示）。

截至 2025 年 9 月 30 日的三个月 2024 经营现金流 $ 185,418 $ 124,971 非现金营运资本变化 (2,538) 19,931 收购成本（扣除税款 $90 和 $132） 1 2,229 1,417 使用权租赁负债的本金付款 (13,668) (10,203) $ 171,441 $ 136,116

截至 2025 年 9 月 30 日的九个月 2024 经营现金流 $ 376,548 $ 216,477 非现金营运资本变化 37,035 107,507 收购成本（扣除税款 $431 和 $832） 1 7,292 3,266 使用权租赁负债的本金付款 (35,526) (28,701) $ 376,349 $ 298,549

注 1) 购置成本的税前扣除取决于费用的性质及其发生的司法管辖区。

自由现金流量减去维护资本支出：等于自由现金流量（定义见上文）减去维护资本支出（定义如下）。公司呈报每股自由现金流量减去维护资本支出，其计算方法是用自由现金流量减去维护资本支出（定义见上文）除以期间已发行股票的加权平均数（如公司财务报表和附注中所述）。

公司提供自由现金流减去维护资本支出支付率，该比率的计算方法是将公司财务报表和附注中列出的一段时间内宣派的股息除以自由现金流减去维护资本支出（如上文定义）。公司使用此指标来评估可分配给股东的现金流。

维持和增长资本支出：维持资本支出是指公司为维持公司当前运营水平而进行的资本支出。 2025财年，公司飞机销售和租赁业务线内的维护资本支出反映了基于飞机和发动机租赁组合中资产的利用情况的更为保守的费用，这将比之前根据维护飞机和发动机租赁组合所产生的现金支出确定的维护资本支出的波动性小得多。环境接入解决方案业务线内的维护资本支出反映了垫子和桥梁的折旧以及维护或其他资本支出被归类为增长资本支出，因为它们将产生新的现金流量，并且管理层在确定维持公司当前运营所需的现金流量时不会考虑这些支出。虽然对于维护资本支出或增长资本支出没有可比较的国际财务报告准则衡量标准，但维护资本支出和增长资本支出的总额相当于现金流量表上扣除处置后的资本资产和无形资产购买总额。

截至 2025 年 9 月 30 日的三个月资本支出 航空航天制造总部 维护资本支出总额 $ 73,751 $ 9,308 $ 219 $ 83,278 增长资本支出 126,121 1,631 - 127,752 根据现金流量表净资本增加和无形资产购买总额 $ 199,872 $ 10,939 $ 219 $ 211,030 截至 2024 年 9 月 30 日的三个月资本支出 航空航天制造总部总维护资本支出 $ 45,043 $ 9,468 $ 404 $ 54,915 增长资本支出 91,232 1,948 - 93,180 根据现金流量表净资本增加和无形资产购买总额 $ 136,275 $ 11,416 $ 404 $ 148,095

截至 2025 年 9 月 30 日的九个月资本支出 航空航天制造总部 维护资本支出总额 $ 181,038 $ 23,616 $ 545 $ 205,199 增长资本支出 190,263 (1,850) - 188,413 根据现金流量表净资本增加和无形资产购买总额$ 371,301 $ 21,766 $ 545 $ 393,612 截至 2024 年 9 月 30 日的九个月资本支出 航空航天制造总部总维护资本支出 $ 120,440 $ 21,307 $ 686 $ 142,433 增长资本支出 174,922 2,374 10 177,306 根据现金流量表净资本增加和无形资产购买总额 $ 295,362 $ 23,681 $ 696 $ 319,739

请投资者注意，调整后的 EBITDA、调整后的净收益、自由现金流以及维持资本支出和成长资本支出不应被视为 IFRS 认可的衡量标准的替代方法，例如净利润或经营活动现金。公司计算调整后 EBITDA、调整后净收益、自由现金流、维持资本支出和成长资本支出的方法可能与其他实体不同，因此可能不有关公司非 IFRS 衡量标准的更多信息，请参阅“股息和支付比率”部分和“非 IFRS 财务衡量标准以及公司 MD&A 术语表”部分，可在 SEDAR+ 网站 www.sedarplus.ca 上获取。

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1 调整后 EBITDA、调整后净利润、自由现金流、自由现金流减去维护资本支出、维护和增长资本支出以及相应的每股金额和派息率均采用非 IFRS 衡量标准。更多信息请参阅附录 A。

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欲了解更多信息，请联系：

迈克·派尔
首席执行官
外汇收入公司
(204) 982-1850
[email protected]

帕姆石膏
投资者发展副总裁
外汇收入公司
(204) 953-1314
[email protected]

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