Genco Shipping & Trading Limited 通过有限期限股东权利计划修正案，以保护股东的最佳利益

纽约, 2025 年 11 月 10 日 (环球通讯社) -- Genco Shipping & Trading Limited（纽约证券交易所代码：GNK）（“Genco”或“公司”）是总部位于美国的最大干散货船东，专注于全球大宗商品运输，今天宣布其董事会（“董事会”）已对其 10 月 1 日通过的一年期有限期限股东权利计划通过了一项修正案（“修正案”）， 2025 年（“权利计划”）将于 2026 年 9 月 30 日到期。该修正案立即生效。

该修正案修订并重申了“收购方”的定义，将成为收购方的实益所有权门槛更改为 10%（或任何 13G 投资者为 15%），从而触发权利计划。该定义还排除了祖父股东，即目前拥有我们近 15% 普通股的实益所有权的股东，但须遵守公司今天提交的 8-K 表格中描述的某些限制。

董事会根据公司签订供股协议后对事实和情况的持续评估，认为该修订符合公司及其股东的最佳利益，并且是适当和相称的。其中包括竞争对手迅速积累公司普通股，以及竞争对手可能寻求全部或部分转移其地位。

供股协议与其他上市公司采用的计划仍然相似，旨在使所有公司股东能够实现其投资的长期价值。其目的是减少任何实体、个人或团体通过公开市场积累或其他可能损害所有股东利益的策略获得对公司的控制权或重大影响力的可能性，而无需向所有股东支付适当的控制权溢价。经修订的供股协议将继续为董事会提供充足的时间代表全体股东履行其信托职责，且不妨碍董事会考虑任何提案。修订后的供股协议无意阻止公平且符合公司股东最佳利益的要约。

在所有其他重大方面，权利协议仍然完全有效。如果修订后的权利计划需要延期或续展，则此类延期或续展将提交股东投票。

有关该修正案的更多详细信息将包含在公司将向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的 8-K 表当前报告中。这些文件将在 SEC 网站 www.sec.gov 上提供。

关于 Genco Shipping & Trading Limited

Genco Shipping & Trading Limited 是一家总部位于美国的干散货船公司，专注于全球大宗商品海运。我们沿着全球航线运输铁矿石、煤炭、粮食、钢材、铝土矿、水泥、镍矿石等大宗商品等重要货物。我们全资拥有的高品质、现代化干货船船队由大型海岬型船（主要散货）和中型超灵便型和超灵便型船舶（小宗散货）组成，使我们能够运输各种货物。 Genco 的船队目前由 43 艘船舶组成，平均船龄为 12.8 年，总运力约为 4,629,000 载重吨。

联系方式：
彼得·艾伦
首席财务官
Genco船务贸易有限公司
(646)443-8550