德国汽车零部件行业急于获得中国对安世半导体芯片出口的豁免

作者：爱德华多·巴普蒂斯塔、雷切尔·莫尔和托比·斯特林

柏林（路透社） - 德国汽车供应商周一争先恐后地寻求中国对 Nexperia 芯片出口限制的豁免，希望能找到政治解决方案，以解决贸易僵局，这场贸易僵局已引起人们对汽车行业可能停产的担忧。

荷兰因对其中国母公司闻泰科技的担忧而控制了这家荷兰公司，因此围绕生产大量汽车基础芯片的 Nexperia 的斗争可能会导致汽车装配线暂停。

中国周六表示，将考虑对受荷兰此举影响的芯片出口给予豁免，这激发了人们对政治解决方案的希望。

一位知情人士表示，德国 Aumovio 是寻求北京豁免的汽车供应商之一，该公司已向中国商务部提交了申请。

Aumovio 的发言人拒绝置评。

德国电子元件分销商 Components at Service (CAS) 的多米尼克·齐尔纳 (Dominik Zillner) 表示：“中国确实稍微放开了库存出口的规定。”

不过，他补充说，这只能在获得中国商务部的特别许可的情况下进行。

如果 Nexperia 问题不能迅速解决，汽车制造商及其供应商可能面临停产。

欧洲顶级汽车制造商大众汽车无法保证其德国工厂本周之后的生产，而供应商博世则因供应紧张而计划让其萨尔茨吉特工厂的工人休假。

同行采埃孚周一表示，它也在准备采取此类措施作为预防措施。

采埃孚发言人表示：“目前尚不清楚中国的发货可以恢复到什么程度、以什么速度进行。” “因此，我们将继续努力确保我们的供应。”

（法兰克福的 Ilona Wissenbach 补充报道，Miranda Murray 和 Emelia Sithole-Matarise 编辑）

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