超级油轮日费飙升至 12.5 万美元，创大流行以来最高水平

[旧金山油轮]bloodua/iStock via Getty Images据彭博社周三报道，随着全球石油供应增加和制裁刺激了对未受污染船舶的需求，基准油轮收益已攀升至自 COVID-19 大流行最严重时期以来的最高水平。能够从中东运载 200 万桶原油至中国的船舶的运费上涨了 40%，达到 125,000 美元/天，波罗的海交易所报告称，这是自 2020 年 4 月以来的最高水平，当时疫情迫使交易商在海上囤积石油。报告称，美国对俄罗斯两家最大石油公司实施的新制裁也帮助提高了最近几天的油价，因为一些炼油厂寻求替代货物[https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-10-29/oil-supertanker-earnings-soar-to-125-000-a-day-as-supply-swells]。“受制裁的石油桶正在增加，在船上停留的时间更长。由于大西洋盆地到亚洲的运输量增加，吨英里数也增加了，最后，我们有更多的欧佩克石油桶开始运往亚洲。 Frontline (FRO [https://seekingalpha.com/symbol/FRO]) 首席执行官 Lars Barstad 告诉彭博社。潜在相关股票包括 Frontline (FRO [https://seekingalpha.com/symbol/FRO])、Teekay (TK [https://seekingalpha.com/symbol/TK])、Teekay Tankers (TNK [https://seekingalpha.com/symbol/TNK])、 CMB.Tech (CMBT [https://seekingalpha.com/symbol/CMBT])、Scorpio Tankers (STNG [https://seekingalpha.com/symbol/STNG])、DHT Holdings (DHT [https://seekingalpha.com/symbol/DHT])、Tsakos Energy Navigation (TEN [https://seekingalpha.com/symbol/TEN])、Navios Maritime Holdings (NMM) [https://seekingalpha.com/symbol/NMM]）、国际海运 (INSW [https://seekingalpha.com/symbol/INSW])、北欧美国油轮 (NAT [https://seekingalpha.com/symbol/NAT])、SFL Corp. (SFL [https://seekingalpha.com/symbol/SFL])有关前线、TEEKAY 油轮和 SCORPIO 的更多信息油轮 * Frontline：溢价估值不合理、估值过高且表现不佳 [https://seekingalpha.com/article/4819021-frontline-premium-valuation-not-deserved-overvalued-and-underperforming] * Teekay Tankers：船舶销售确认资产净值折扣[https://seekingalpha.com/article/4831810-teekay-tankers-stock-vessel-sales-confirm-nav-discount] * Scorpio 油轮：重大去杠杆化进程和良好前景 [https://seekingalpha.com/article/4809331-scorpio-tankers-a-major-deleveraging-process-and-good-prospects]