全球航運和物流公司根據破產法第 11 章申請破產

貨運大衰退沒有減弱的跡象，截至 9 月 30 日的第三季度貨運公司破產申請數量超過了第二季度的申請數量。 據《設備財經新聞》報導，貨運公司在 2025 年第三季度提交了 21 份破產申請，而第二季度提交了 20 份破產申請。 一周內有 5 家貨運公司申請破產Precision Express，9 月 23 日L.S.Trucking，9 月 23 日 GMB Transport，9 月 23 日 WBK Transport，9 月 26 日，Sky Rock Trucking，9 月 29 日。 一波卡車運輸公司在 9 月最後一周申請美國破產法第 11 章破產，其中包括 Precision Express、L.S.Trucking 和 GMB Transport（9 月 23 日）、WBK Transport（9 月 26 日）和 Sky Rock Trucking（9 月 26 日）。 9 月 29 日。 會計師事務所 KSM Transport Advisors 總裁 David Roush 於 2025 年 3 月在該公司網站上警告說，貨運大衰退依然存在。 現在很明顯，自第二季度初以來，卡車運輸低迷只會變得更糟。 貨運大衰退尚未結束“新聞快訊：長達三年的貨運大衰退經濟衰退尚未結束。導致 FreightWaves 於 2024 年 11 月宣布 GFR 結束的領先指標，以及由此產生的承運人樂觀情緒現在已成為過去。”Roush 當時表示。 據報導，2025 年上半年長途卡車裝載需求驟降 25%，卡車運輸更多地成為貨運最後一段的短途運輸方式J.B.Hunt 關閉配送設施貨運衰退打擊了美國領先的卡車運輸公司之一 J.B.Hunt Transport Inc.，該公司提交了一份聯邦《工人調整和再培訓通知法案》通知，並於 2025 年 10 月 27 日關閉了其位於佐治亞州利索尼亞家得寶配送中心的設施。 J.B.Hunt 向其公司發送了所需的 60 天通知8 月 26 日，該設施有 74 名員工，通知他們該設施將關閉，根據當天發給喬治亞州技術學院系統的一封信，該系統負責監督該州的 WARN 通知備案。 除了貨運公司外，貨運大衰退還影響著全球運營的主要航運和物流公司。貨運代理大西洋海外快運 (Atlantic Overseas Express) 申請《美國破產法》第 11 章保護。 ShutterstockAtlantic Overseas Express 申請破產重組全球貨運代理 Atlantic Overseas Express Inc. 根據美國破產法第 11 章申請破產，以重組其業務並重組其債務。 總部位於佛羅里達州多拉爾的債務人於 10 月 24 日向美國佛羅里達州南區破產法院提交了申請，列出了 500,000 至 100 萬美元的資產以及 100,000 美元的債務。據 RK Consultants 報導，其請願書中的負債為 500,000 美元。 閱讀更多Atlantic Overseas Express 最大的無擔保債權人美國小企業管理局欠債超過 514,000 美元。 Prologis 欠債超過 199,000 美元。 Onset Capital 欠債超過 181,000 美元。 Atlantic據《南佛羅里達商業雜誌》報導，Overseas Express 列出了近 70 萬美元的資產和約 130 萬美元的負債。 債務人最大的無擔保債權人包括美國。 小企業管理局，欠款超過 514,000 美元；房東Prologis，欠租金超過199,000美元；和貸方 Onset Capital 欠債超過 181,000 美元。 債務人成立於 1997 年，是一家獲得完全許可的無船承運商和貨運代理，符合海關貿易反恐夥伴關係的最低安全標準。 更多破產：34 年曆史的休閒餐飲連鎖店根據美國破產法第 11 章申請破產 大型海鮮公司根據美國破產法第 11 章申請破產擁有 55 年曆史的女性時裝公司根據美國破產法第 11 章申請破產該公司在多拉爾經營著一座 36,000 平方英尺的倉庫，設有 11 個隔間門，專門從事石油和能源、水處理、娛樂、人道主義救援以及基礎設施和電信行業的項目貨物。 大西洋海外快運提供多式聯運解決方案，專門從事需要專門檢查的貨物和國外到國外的運輸，包括拉丁美洲和加勒比等國家的本土市場據其網站稱，加勒比海地區。 相關：主要汽車貸款機構根據美國破產法第 11 章申請破產本文最初由 TheStreet 於 2025 年 10 月 29 日報導，首次出現在汽車部分。點擊此處將 TheStreet 添加為首選來源。 Ver commentarios